Bisiklet iç ve dış lastikleri, sürüş deneyiminizi doğrudan etkileyen en önemli parçalardan biridir. Doğru lastik seçimi, konfor, performans, güvenlik ve dayanıklılık açısından büyük fark yaratır. İşte bisiklet iç ve dış lastikleri hakkında bilmeniz gerekenler:

1. Bisiklet İç - Dış Lastik Lastikler:

Bisiklet İç - Dış Lastik yol ile temas eden ve sürüş özelliklerini belirleyen kısımdır. Farklı zeminler ve sürüş tarzları için çeşitli desen ve özelliklerde üretilirler.

• Bisiklet İç - Dış Lastik Desen (Diş):
  • Düz Desen (Slick): Asfalt yolda en iyi performansı sağlar. Düşük yuvarlanma direnci ve yüksek hız sunar. Yarış bisikletleri ve şehir bisikletleri için idealdir.
  • Yarı Düz Desen (Semi-Slick): Orta kısımda düz, yanlarda dişli bir desene sahiptir. Hem asfalt hem de hafif toprak yollarda iyi performans gösterir. Hibrit bisikletler ve şehir-tur bisikletleri için uygundur.
  • Dişli Desen (Knobby): Daha derin ve belirgin dişlere sahiptir. Toprak, çamur ve orman yollarında mükemmel tutuş sağlar. Dağ bisikletleri için idealdir.
• Bisiklet İç - Dış Lastik Genişlik: Lastik genişliği, konfor, tutuş ve yuvarlanma direnci üzerinde etkilidir.
  • İnce Lastikler (23-28mm): Daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek hız sağlar. Yol bisikletleri için uygundur.
  • Orta Genişlikte Lastikler (32-42mm): Daha fazla konfor ve daha iyi tutuş sağlar. Şehir, tur ve hibrit bisikletler için uygundur.
  • Geniş Lastikler (47mm ve üzeri): En yüksek konfor ve en iyi tutuşu sağlar. Dağ bisikletleri ve arazi kullanımı için uygundur.
• Bisiklet İç - Dış Lastik Ebat: Lastik ebatları genellikle inç veya milimetre cinsinden ifade edilir. Örneğin, 26x2.10 (inç) veya 54-559 (mm). İlk sayı lastik çapını, ikinci sayı ise lastik genişliğini gösterir. ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) standartlarına göre de ölçüler belirtilebilir (örneğin, 37-622).
• TPI (Threads Per Inch - İnç Başına İplik Sayısı): Lastik karkasının dokuma sıklığını ifade eder. Yüksek TPI değeri, daha esnek ve konforlu bir sürüş sağlar.
• Bileşik (Compound): Lastik hamurunun karışımını ifade eder. Farklı bileşikler, tutuş, yuvarlanma direnci ve dayanıklılık gibi özellikleri etkiler.
• Patlak Koruması: Lastiklerde patlakları önlemek için farklı teknolojiler kullanılır. Örneğin, Kevlar veya özel katmanlar.

2. Bisiklet İç - Dış Lastik İç Lastikler:

İç lastik, dış lastiğin içinde yer alan ve havayı tutan kısımdır. Genellikle bütil kauçuktan yapılırlar.

• Bisiklet İç - Dış Lastik Ebat: İç lastik ebatları, uyumlu oldukları dış lastik ebat aralığını belirtir. Örneğin, 26x1.75/2.125 bir iç lastik, 26 inç çapında ve 1.75 ile 2.125 inç genişliğindeki dış lastiklerle uyumludur.
• Bisiklet İç - Dış Lastik Sibop Tipi: İki ana sibop tipi vardır:
  • Presta (Fransız) Sibop: İnce ve uzundur. Genellikle yol bisikletlerinde kullanılır.
  • Schrader (Araba) Sibop: Daha kalın ve kısadır. Genellikle dağ, şehir ve tur bisikletlerinde kullanılır.