YAĞMUR VE MOTOSİKLET

EKİPMAN

Kullandığımız motosiklet malzemelerinin su geçirmeme özelliği yeni satın aldığımız yıllarda çok daha iyi iş görür. Zamanla güneş, toz ve temizlerken kullanılan kimyasallar yüzünden bu özelliklerini kaybedebilirler. Tekrardan bu özelliği kazandırmak için tekstil veya deri malzemeler için özel üretilmiş su itici spreyleri belli zaman aralıklarında uygulayabiliriz.

Yağmurluk ıslanmamak için iyi bir alternatiftir. Hava durumuna bakıp ıslanmadan önce giyilen yağmurluk makbuldür. Alt, üst iki parça veya tulum şeklinde olanları tercih edebilirsiniz.  Bu tercihimizi en çok etkileyen giyip çıkartma kolaylığıdır. Yağmurluk aynı zamanda bir katman daha demektir. İçimizdeki katmanlardan eksiltmek terlememizi önler.

Ellerimiz ve ayaklarımız vücudumuzun radyatörü gibidir. Bu iki uzvumuz üşüdüğünde sıcak kalmak zordur. Bot ve eldiven yağmurluğu bunun için mükemmel çözüm olabilir.

Kaskın camına dıştan uygulanan yağmur kaydırıcı, içten kullandığımız buğu giderici malzemeler görüşümüzü açık tutmaya yarayacaktır. Eldivene takılan parmak sileceği komik ama etkilidir.

Biraz poşet ve koli bandı hazırlıksız yakalandığımızda kuru kalmamızı sağlayabilir.

LASTİK

Motosiklet lastiklerinin üzerindeki kanallar, lastik ile zemin arasındaki yağmur suyunu tahliye etmeye yarar.

Doğru hava basıncında ve yasal diş derinliğinde olan lastiklerimiz yağışlı havada sürüş esnasında bize ciddi destek olacaktır.

Hızımızı zemindeki suyun miktarına göre ayarlamalı, yağmur kanallarının asfalt üzerindeki suyu tahliye etmesine müsade etmeliyiz. Aksi halde, kanallar suyu tahliye etmeye yetişemediğinde gidonda hafifleme hissederiz. Hızı yavaşça düşürmek, kanallara zaman tanımak, suyun tahliyesini gerçekleştirmek tutuş demektir.

GÖZLEM

Yeni yağmaya başlayan yağmur zemindeki toz ile birleşerek kaygan yüzey oluşturur. Yağışın miktarı çoğalıp zamanı uzadıkça asfalt temizlenir, tutuşun daha iyi olduğunu hissedebiliriz.

Takip mesafemizi arttırmak, araçların lastiklerinden gelen yağmur spreyinden uzak kalmamızı,  haliyle iyi bir görüş elde etmemize olanak sağlar.

Zemindeki renk ve şekil değişikliklerini yağmurun saklayabileceğini unutmayalım. Yol eğiminin tersine konumlanmak bizi, yağmurun oluşturabileceği göletlerden uzak tutacaktır.  

Yağmur esnasında rögar kapakları, köprü ve viyadük bağlantılarındaki metal yüzeyler oldukça kaygan olacaktır. Yol şerit çizgilerinin üzerinden geçerken olabildiğince dik konumda olmaya özen gösterelim.

Şehir içerisindeki kalabalık dönel kavşak ve trafik ışıklarının olduğu bölgelerde zeminin normalden daha kaygan olabileceği hayati bilgi olabilir. Böyle bölgelerde duruş ve kalkışlarda,  ayağımızı zemine koyarken, yumuşak ve sakin hareket etmeye özen gösterelim.

Kırsal bölgelerde aşırı yağış yüzünden asfaltta çamur deryası ile karşılaşmamız olasıdır. Solladığımız araç önündeki su birikintisine girerse güzel bir duş alabiliriz. İyi bir duş için ağır vasıtaları tercih edin