Çamurlu Yollarda Motosiklet Kullanabilirmiyim? Sorusunun Cevabı ve Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar
04-12-2021
14:43
Çamurlu Yollarda Motosiklet Kullanmak
Gezi sonrası hikayeler ve bazı harika fotoğraflar olabilir lakin motosikleti çamurlu yolda kullanmak, özellikle hala biniş güvenini inşa eden biri için, bu macera sürüşünün en zorlu olduğu anlardan biridir. En deneyimli motosiklet binicisinin bile belasıdır ancak doğru tekniğe hakim olduğunuzda çamurda motosiklet sürmek keyifli olabilir. Aşağıda sizlerle bu konudaki sırlar paylaşılacaktır.
Her zaman olduğu gibi pratik yapmak mükemmelleştirir ancak bunun ustalaşması zor olsa da zorlayıcı bir duruma düşmeniz durumunda repertuarınızda bulundurmaya değer bir beceri olduğunu hatırlamanız gerekir.
Durum Değerlendirmesi
Çamur gibi öngörülemeyen koşullarda sürüş, genellikle daha az çekiş dolayısıyla daha az kontrol anlamına gelir. Daha stabil yüzeylerden farklı olarak, çamurda sürüş, hız veya yöndeki herhangi bir değişiklik için önceden plan yapmanız ve ardından bu değişikliği uygun zamanda yapmanız gerektiği anlamına gelir.
Çamurun altındakileri de gizlediğinin farkında olun. Çünkü o çamur beklenmedik tekerlek izlerini ve çeşitli taşları içeriyor olabilir.
Durumun Tespiti
Genel olarak konuşursak, motosiklet ve çamur dendiğinde hiçbir sürücü için hiçbir sır veya kolay cevap yoktur. Ancak sıkışmadan önce, çekişi artırmak için ön ve arka lastiklerinizin biraz havasını boşaltın. Burada unutmamanız gereken en önemli şey tekrar yola çıktığınızda onları tekrar şişirmeyi unutmamak olmalı.
Genel bir kural olarak da önce o yolda yürüyün çünkü eğer üzerinde duramıyorsanız muhtemelen motosiklete de binemezsiniz.
Çamurda İlerleme Tekniği
Teknik, ayakta durmaktan, ilerlerken ayaklarınızla çok fazla kürek çekmeye kadar değişebilir. Zaman ayırmaya hazır olun çünkü kalın bir çamurda ilerlemek yavaş bir süreç olabilir.
Çamurluk yol ve motosiklet birleştiğinde, üst beden ve kollar gevşek ve rahat, ağırlık önde yavaşça geçmeye çalışın. Eğer çamur çok derin değilse ve hala ayağa kalkabiliyorsanız, nötr pozisyonu kullanın. Çekiş kaybettiğinizi düşündüğünüzde, arka tekerleğin kavramasına ve sürmesine yardımcı olmak için ağırlığınızı motosikletin arkasına verin.
Direksiyon kontrolünü kaybediyorsanız, ön tekerleğe daha fazla ağırlık vermek için ileriye doğru hareket etmeye çalışın, böylece motosikletin kavrama ve yönlendirmesine yardımcı olun. Daha uzun bir viteste sürün, devri düşük tutun ve gerektiğinde debriyajı da kaydırarak kullanabilirsiniz.
Momentum, özellikle büyük bir motosiklette dostunuzdur bu nedenle bir dereceye kadar güvenli bir hız kullanmak bu koşullarda her zaman yardımcı olacaktır. Bununla bağlantılı olarak, mümkün olduğunda hızınızı korumanıza yardımcı olacak açık, akıcı hatlar kullanmanız gerekir.
Bacaklar ve Kalçalar
Her zaman en iyi tutuşu sağlayan çizgiyi denemeyi ve seçmeyi unutmayın. Motosikletin hareket ettiğini hissediyorsanız, bunu desteklemek için hareket edebileceğinizi ve vücut ağırlığınızı ayarlayabileceğinizi unutmayın.
Bununla birlikte, bunların ince ayarlar olması gerektiğini unutmayın ve ağırlık değişimi veya gaz salınımındaki ani değişikliklerden kaçınmaya çalışın. Gevşek kollar ile direksiyon kontrolü bacaklarda ve kalçalarda bulunur. Bu şekilde motosikletin pim girişlerine son derece duyarlı olduğunu göreceksiniz.
Lastikleri yüzeye dik tutma ilkesi en önemlisidir çünkü hafif bir açı bile sizi savurabilir. Çamurlu yolda her zaman vücudunuzu ve motosikleti, yolun kenarında savaşmayacak şekilde hizalamaya çalışın. Lakin kavrama ve direksiyon kontrolünü korumak için ön kısmı iyi ağırlık ile tutmaya çalışın.
Yavaş ve Sakin
Uzun bir çamurun içinden hızlı bir şekilde geçme yaklaşımı, daha büyük motorlar için nadiren işe yarar. Bunun yerine kendinize ve motosikletinize zaman verin, yukarıya ve ileriye bakın ve motosikleti hızlı bir yürüyüş hızında hareket ettirin.
Ayrıca motosikletiniz yavaş ve normal devirlerden daha yüksek bir sürüş sırasında aşırı ısınabilir, bu nedenle radyatörün çamurlanmadığından emin olun.
Hepsinden de önemlisi aslında çamurla başa çıkmak için en uygun lastiklere sahip olduğundan emin olmaktır. Bir yol lastiği veya hatta bir ara lastik her zaman mücadele edecektir. Ayrıca çamurla tıkanmaması ve ön tekerleğin dönmesini engellememesi için ön çamurluğu yukarı kaldırmayı da denemek isteyebilirsiniz.